10月乙二醇價格回落

10月乙二醇先漲后跌，節(jié)后快速調高之后，情緒消退，價格逐步回落。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止10月28日，國內油制乙二醇均價為4633.33元/噸，較9月26日上漲2.39%。

2024年10月28日港口乙二醇運行價位在4610-4650元/噸，港口乙二醇現(xiàn)貨合約基差日內小幅松動，盤面日內前低后高，實際合約現(xiàn)貨成交價午后略有走高，但是成交較少，基本低掛接貨為主，今日早盤開盤現(xiàn)貨本周合約基差報價+40至+43，午盤本周基差跌至+38至+40，11月下基差報價+40至+43。

10月28日煤制乙二醇價格維穩(wěn)，西北地區(qū)價格在4165-4300元/噸左右，含稅出廠。

2024年10月24日外盤乙二醇價格如下：中國到岸價為546美元/噸，東南亞到岸價為564美元/噸。

外盤原油暴跌 乙二醇成本面支撐疲弱

月初乙二醇價格回暖的因素之一就是進口乙二醇港口庫存偏低疊加外盤原油價格回暖帶來的成本面支撐。但是今日外盤原油開盤跳跌4-5%，外盤乙二醇成本面支撐弱化。

港口庫存回升預期仍在

港口乙二醇顯性庫存數(shù)據(jù)依舊處于相對低位，但是近期到港量有增加預期。周末出庫良好，庫存沒有繼續(xù)累庫，主要是由于10月下合約在周末轉倉提貨；截止2024年10月28日，華東主要港口乙二醇庫存總量為60.37萬噸，較10月14日的51.52萬噸，累庫8.85萬噸。本周乙二醇預計到港量較大，港口庫存仍有回升預期。

國內供給回升

供應端，前期受價格回暖因素影響，國產(chǎn)乙二醇總開工率開始回暖，國產(chǎn)乙二醇開工率略有提升，產(chǎn)量有所回升。

需求端：下游聚酯負荷較高，長絲維持高開工負荷，基本沒有繼續(xù)提升的空間。終端秋冬訂單近期依舊不及預期，短期未見改善。

后市預計

前期乙二醇價格暴漲，主要是由于國內宏觀利好，疊加港口貨源處于低位；加之聚酯板塊板塊價格抬升共振，乙二醇價格攀至年內高位。

近期國際原油價格走弱，成本面支撐乏力，疊加港口集中到港，庫存數(shù)據(jù)短期改勢上行，乙二醇價格開始回落。

未來乙二醇價格變量主要在于海外供應量以及成本支撐力度，預計短期內乙二醇價格震蕩偏弱運行。

　　(文章來源：生意社)