11月乙二醇價(jià)格回落
11月乙二醇價(jià)格回落。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示,截止11月29日,國內(nèi)油制乙二醇均價(jià)為4591.67元/噸,較11月1日乙二醇均價(jià)4630元/噸,下跌0.83%。
2024年11月29日港口乙二醇現(xiàn)貨合約運(yùn)行價(jià)位在4615-4650元/噸,港口乙二醇現(xiàn)貨合約基差日內(nèi)基本持穩(wěn),早盤開盤現(xiàn)貨本周合約基差報(bào)價(jià)+46至+48,盤中基差略有上行,波動(dòng)不大,午盤本周基差報(bào)價(jià)+48至+50,下周基差+48至+51,12月下基差報(bào)價(jià)+53至+54。
盤面走高后,現(xiàn)貨合約出貨商增多,接貨貿(mào)易商謹(jǐn)慎畏高,接貨不多,市場交投偏淡。
11月29日煤制乙二醇價(jià)格基本維穩(wěn),西北地區(qū)價(jià)格在4200-4350元/噸左右,含稅出廠。
2024年11月28日外盤乙二醇價(jià)格如下:中國到岸價(jià)為536美元/噸,東南亞到岸價(jià)為546美元/噸。
11月乙二醇基本面:供強(qiáng)需弱
國內(nèi)乙二醇供需基本面維持供強(qiáng)需弱格局。國內(nèi)乙二醇供應(yīng)環(huán)比上漲,開工率維持相對高位。需求方面,下游聚酯負(fù)荷較高,長絲維持高開工負(fù)荷,基本沒有繼續(xù)提升的空間,加彈和織造負(fù)荷在走弱。終端秋冬訂單近期依舊不及預(yù)期,12月聚酯負(fù)荷有減弱預(yù)期。
國內(nèi)供應(yīng)量增 擠壓進(jìn)口需求
港口乙二醇顯性庫存數(shù)據(jù)依舊處于相對低位,主要是國內(nèi)供應(yīng)量增,擠壓進(jìn)口需求。
2024年1-10月乙二醇累計(jì)進(jìn)口542.5萬噸,同比減少7.7%。其中,10月進(jìn)口49.86萬噸,同比下降27.7%。
港口顯性庫存數(shù)據(jù)顯示,截至11月28日,華東主港地區(qū)MEG港口庫存總量50.88萬噸,較上周四降低5.14萬噸;據(jù)悉主要是受天氣影響,碼頭有封航,卸貨有所延遲。12月乙二醇將逐步進(jìn)入累庫趨勢的預(yù)期強(qiáng)烈。
后市預(yù)計(jì)
乙二醇國內(nèi)供需基本面偏弱,壓制乙二醇價(jià)格上行空間。成本面來看,近期原油價(jià)格處于低位,成本面支撐相對不足。目前港口顯性庫存雖有增長預(yù)期,但是絕對數(shù)據(jù)處于相對低位,一定程度支撐乙二醇價(jià)格,短期內(nèi)乙二醇價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行為主。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來源:生意社)
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