12月乙二醇價格走高

12月乙二醇價格走高。據(jù)生意社數(shù)據(jù)顯示，截止12月30日，國內(nèi)油制乙二醇均價為4666.67元/噸，較12月1日乙二醇均價4591.67元/噸，上漲1.63%。

早盤現(xiàn)貨合約貿(mào)易商交投偏弱，盤面走高后，現(xiàn)貨合約出貨商增多，接貨貿(mào)易商謹(jǐn)慎畏高，接貨不多，市場交投偏淡。

12月30日煤制乙二醇價格基本維穩(wěn)，西北地區(qū)價格在4300-4350元/噸左右，含稅出廠。

2024年12月27日外盤乙二醇價格如下：中國到岸價為548美元/噸，東南亞到岸價為546美元/噸。

利多因素

1. 伊朗利多消息面炒作

12月下旬市場傳言伊朗能源危機，可能影響進口數(shù)量的消息面，助推乙二醇價格上行。據(jù)悉，中國從伊朗進口的乙二醇數(shù)量在總進口量的占比為2-6%左右，乙二醇主要進口來源國為沙特（40-60%）、加拿大（11-20%）、美國、阿曼。

2. 港口顯性庫存低位

乙二醇大貿(mào)商交易的標(biāo)的品以港口乙二醇為主，港口顯性庫存低位。

利空因素

1. 供強需弱預(yù)期較強

國產(chǎn)供應(yīng)量，特別是隨著消費地江浙地區(qū)的鎮(zhèn)海煉化裝置的回歸，疊加新疆、內(nèi)蒙等地產(chǎn)能的增量釋放。國內(nèi)供給有增量。中長期來看，煤制乙二醇供應(yīng)提升，疊加原料乙烯增量投產(chǎn)，國內(nèi)供應(yīng)處于上行階段。

國內(nèi)裝置動態(tài)：福建聯(lián)合40萬噸乙二醇裝置上周末重啟出料，目前負(fù)荷7-8成，此前該裝置于10月中旬開始停車檢修；神華榆林40萬噸乙二醇裝置12月10號停車檢修，近期檢修結(jié)束；鎮(zhèn)海煉化預(yù)計1月上旬重啟，中石化武漢近期重啟；古雷石化小幅提負(fù)，美錦近期提負(fù)，中化學(xué)滿負(fù)荷運行，三江石化運行中，計劃1月份檢修。

12月國內(nèi)乙二醇供需基本面維持供強需弱格局。終端下游加彈和織造負(fù)荷持續(xù)走弱，終端秋冬訂單不及預(yù)期，春季訂單開始有詢盤下單，但是整體單量呈下降趨勢，受年假因素影響，終端廠家將逐步進入減產(chǎn)、停產(chǎn)、放假停工狀態(tài)，聚酯將逐步進入累庫狀態(tài)。近期下游長絲大廠、瓶片大廠逐步開始發(fā)布檢修計劃，下游開工率已經(jīng)出現(xiàn)回落跡象。終端需求整體有減弱預(yù)期。

2. 國內(nèi)乙二醇進口依存度下降

乙二醇進口依存度隨著國內(nèi)產(chǎn)能的釋放，逐步下移。截止2024年前11月乙二醇進口量同比下降9%。近期乙二醇顯性庫存數(shù)據(jù)相對低位，一方面是因為港口庫存不包含國內(nèi)產(chǎn)區(qū)、廠區(qū)的隱形庫存，另一方面，也是因為11月份下游廠家在價格低位備貨充分，且近期港口受天氣影響，碼頭有封航卸貨遲緩。后續(xù)隨著遠洋大船陸續(xù)卸貨以及到港，顯性庫存也有望回升。

3. 主要下游價格跌跌不休

乙二醇前3大下游為長絲、聚酯瓶片、短纖，需求占比85%以上，受終端需求因素影響，主要下游產(chǎn)品行情偏弱，跌跌不休，對高價乙二醇的承受度有限。

后市預(yù)計

乙二醇國內(nèi)供需基本面偏弱，壓制乙二醇價格上行空間，疊加下游產(chǎn)品價格跌跌不休，乙二醇現(xiàn)貨價格難以形成趨勢性上行。近期價格上行主要還是受到消息面炒作以及貿(mào)易商之前紙貨合約補庫需求提振，后續(xù)價格可能回歸基本面考量。

　　(文章來源：生意社)