近期公共衛(wèi)生安全事件進一步蔓延引發(fā)市場恐慌，此次公共衛(wèi)生安全事件已經波及30多個國家，最新消息稱韓國、伊朗的情況有所惡化，而日本、阿富汗、巴林和科威特也都遭到波及。市場預測該事件對全球經濟造成長期破壞，引發(fā)了更大范圍的拋售。全球金融市場普遍承壓下行，而乙二醇作為進口依存度較高的產品，港口貨源的補充對市場行情影響明顯，我們在此關注一下乙二醇的進口貨源情況。

　　近幾年中國雖然有較大乙二醇增量，但供不應求的局面短期仍難以改變，區(qū)域內部的進口無法滿足供需缺口，中國仍需從海外進口大量的乙二醇，中國從東北亞區(qū)域內部進口主要來自臺灣、韓國和日本，2019年的進口量分別為121.6萬噸、46.24萬噸、27.97萬噸，其中有疫情發(fā)展的日本和韓國總計進口占比8%。

　　眾所周知近幾年國內大型煉化一體化盛行，2020年初恒力180萬噸及浙石化75萬噸乙二醇產能已經陸續(xù)釋放供應市場，按照計劃今年還有中科、古雷、中化泉州、煙臺萬華能石油級裝置陸續(xù)投產，涉及乙二醇產能在140萬噸附近，據資料統(tǒng)計東北亞地區(qū)除中國外全是石腦油裂解，日韓臺工藝相對成熟，裝置運行已達到較好的狀態(tài)，后續(xù)隨著中國地區(qū)石腦油裂解裝置的不斷投建，勢必要對東北亞其他地區(qū)對中國的貨源輸入造成沖擊。

　　在具有絕對成本優(yōu)勢下，中東方面對乙二醇供給保持穩(wěn)定，東北亞一直都是中東乙二醇出口的最大地區(qū)，據中宇資訊數據統(tǒng)計，沙特以45%的占比持續(xù)占據中國進口排行榜首，這里也可以關注到受疫情影響的伊朗也對中國有貨源輸出，2019年進口占比在3%左右。隨著中國聚酯行業(yè)的發(fā)展，對中東乙二醇的需求還將加大。

　　伊朗是烯烴，甲醇和聚乙烯等化學品的主要生產國。由于冠狀病毒爆發(fā)有關的邊境限制伊朗石化生產商已經無法向中國出售產品，而后續(xù)日韓是否有進一步動作還需繼續(xù)關注，如果日韓的產品出口受到干擾，勢必將大大減輕目前乙二醇的供應方壓力，市場將有更多時間去等待需求面的復蘇。

　　(文章來源：中宇資訊)