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大宗商品漲跌榜-生意社

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3月19日波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)小升

http://www.kximg.cn  2020年03月20日 08:53  路透社

  路透3月19日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價指數(shù)周四小幅上漲,受海岬型船只需求走強(qiáng)提振,抵消了巴拿馬和超靈便性船只運(yùn)費(fèi)下跌。

  波羅的海整體干散貨運(yùn)價指數(shù)上漲1點(diǎn)或0.2%,至630點(diǎn)。

  海岬型船運(yùn)價指數(shù)上漲38點(diǎn),至-166點(diǎn),連續(xù)第五個交易日上漲。

  海岬型船日均獲利增加336美元,至3,843美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸,運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

  波羅的海國際航運(yùn)公會(BIMCO)首席船運(yùn)分析師Peter Sand在一份報告中稱:“為彌補(bǔ)2月份中國大部分地區(qū)的隔離損失,預(yù)計中國將推出財政刺激舉措來支持經(jīng)濟(jì)增長,這可能會促使海岬型船只需求復(fù)蘇。”

  最新的報道顯示,中國國內(nèi)已沒有本土新冠病毒的新增病例,這增強(qiáng)了人們對采取嚴(yán)格遏制措施來阻止病毒擴(kuò)散的希望。

  巴拿馬型船運(yùn)價指數(shù)下跌36點(diǎn),或4.1%,至850點(diǎn),已連續(xù)第九個交易日下跌。

  巴拿馬型船日均獲利下滑323美元,至7,652美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

  超靈便型船運(yùn)價指數(shù)下跌7點(diǎn),至748點(diǎn)。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價:
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式:結(jié)算價 = 生意社基準(zhǔn)價×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

  (文章來源:路透社)

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