路透4月22日消息,波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三跌至一周低點(diǎn),受所有船型需求疲軟打壓。
波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑34點(diǎn)或4.7%,至694點(diǎn),為4月14日以來(lái)低點(diǎn)。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑36點(diǎn),或3.6%,至968點(diǎn)。
海岬型船日均獲利下跌631美元,至8,925美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬(wàn)噸,運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。
4月22日,中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)2020年一季度信息發(fā)布會(huì)在北京以視頻形式召開(kāi)。中鋼協(xié)黨委書記何文波在會(huì)上表示,國(guó)內(nèi)鋼材需求逐步恢復(fù),預(yù)計(jì)二季度環(huán)比將明顯增長(zhǎng)。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑26點(diǎn),或3.2%,至778點(diǎn)。
巴拿馬型船日均獲利下跌229美元,至7,005美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸,運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。
超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌6點(diǎn),或1.5%,至384點(diǎn),為2016年3月以來(lái)低點(diǎn)。
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