大宗商品漲跌榜-生意社

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4月23日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌

http://www.kximg.cn 2020年04月24日 08:20 路透社

　　路透4月23日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌，因巴拿馬型船需求走軟且超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)降至逾四年低點(diǎn)。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑22點(diǎn)或3.2%，至672點(diǎn)。

　　波羅的海國際航運(yùn)公司(BIMCO)首席航運(yùn)分析師Peter Sand在一份報(bào)告中表示:“雖然在本世紀(jì)前10年的大部分時(shí)間里，主導(dǎo)干散貨市場的產(chǎn)能過剩將持續(xù)到下一個(gè)10年，但疫情肯定會在本世紀(jì)20年代留下印記。”

　　“疫情將需求置于嚴(yán)峻的壓力之下，并導(dǎo)致局勢如何發(fā)展的高度不確定性。盡管訂購活動和船隊(duì)增長放緩?！?/p>

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑19點(diǎn)，或2.4%，至759點(diǎn)，連降第四日。

　　巴拿馬型船日均獲利下跌173美元，至6,832美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1點(diǎn)，至383點(diǎn)，為2016年3月以來低點(diǎn)。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)土漲2點(diǎn)，或0.2%，至970點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利下跌394美元，至8,531美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為17-18萬噸，運(yùn)載貨物為鐵礦石和煤炭等。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià)，又稱生意社價(jià)格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià)：
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式：結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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