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6月2日波羅的海干散貨運價指數(shù)觸及一個月高位

http://www.kximg.cn 2020年06月03日 08:25 路透社

　　路透6月2日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周二觸及一個月高位，因海岬型和巴拿馬型船的需求繼續(xù)增加。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)上漲26點或5%，至546點，為5月5日以來最高。

　　海岬型船運價指數(shù)上揚85點，至167點。

　　6月1日下午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長王穎生同淡水河谷集團全球鐵礦石銷售總監(jiān)麥禮仕等舉行電話會議。

　　淡水河谷在會談中表示，目前集團采取了各項保障措施應對疫情，其生產(chǎn)經(jīng)營正常進行，未受疫情影響，今年生產(chǎn)計劃目標不變。另外，因受新冠疫情影響，除中國以外的其他國家需求下降，預計2020年發(fā)運到中國的鐵礦石數(shù)量較2019年有所增加。

　　海岬型船日均獲利增加565美元，至4,213美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　超靈便型船運價指數(shù)下跌2點，至495點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價，又稱生意社價格。可用于確定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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