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6月15日波羅的海干散貨運價指數(shù)連續(xù)第12日上漲

http://www.kximg.cn 2020年06月16日 08:17 路透社

　　路透6月15日消息，波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)周一連續(xù)第12日上漲,至逾五個月最高水準，因各種型號的船舶需求都增加。

　　波羅的海整體干散貨運價指數(shù)上漲50點或約5.4%，至973點，為1月2日以來高位。

　　海岬型船運價指數(shù)跳升125點，或約8.2%，至1,648點，為12月24日以來高位。

　　大商所鐵礦石期貨周一持穩(wěn)，受港口庫存下滑支撐，盡管擔憂國內(nèi)將出現(xiàn)第二波疫情，以乃跡象顯示國內(nèi)鋼材需求疲軟。

　　行業(yè)咨詢機構(gòu)SteelHome公布的數(shù)據(jù)8示。上周中國港口的進口鐵礦石庫存降至1.0775億噸，為2016年10月以來最低水平。

　　海岬型船日均獲利增加887美元，至13,297美元。該型船舶的通常運載量為17-18萬噸，運載貨物為鐵礦石和煤炭等。

　　巴拿馬型船運價指數(shù)上揚32點或3.8%，至884點。

　　巴拿馬型船日均獲利上漲294美元，至7,959美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，運載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運價指數(shù)上漲15點或2.5%，至612點。

【大宗商品公式定價原理】

生意社基準價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導價，又稱生意社價格?？捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價：
1、指定日期的結(jié)算價
2、指定周期的平均結(jié)算價
定價公式：結(jié)算價 = 生意社基準價×K＋C
K：調(diào)整系數(shù)，包括賬期成本等因素。
C：升貼水，包括物流成本、品牌價差、區(qū)域價差等因素。

　　(文章來源：路透社)

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