8月11日上午，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2020年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行相關(guān)情況。

　　7月，汽車產(chǎn)銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，環(huán)比分別下降5.3%和8.2%，同比分別增長21.9%和16.4%。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%，降幅比1-6月分別收窄5和4.2個百分點(diǎn)。

　　7月，乘用車產(chǎn)銷172.9萬輛和166.5萬輛，環(huán)比下降3.9%和5.6%，同比增長13.2%和8.5%。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量略增，銷量微降，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈小幅下降；與上年同期相比，多功能乘用車(MPV)產(chǎn)量略有增長，銷量小幅下降，其他乘用車品種產(chǎn)銷依然保持增長。1-7月，乘用車產(chǎn)銷948.3萬輛和953.3萬輛，同比下降17.8%和18.4%，降幅比1-6月收窄4.7個百分點(diǎn)和4.0個百分點(diǎn)。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷降幅比1-6月繼續(xù)收窄。

　　7月，商用車產(chǎn)銷47.2萬輛和44.7萬輛，環(huán)比下降10.4%和16.6%，同比增長70.3%和59.4%。在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)銷均呈下降；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷下降較快，貨車產(chǎn)銷保持快速增長。1-7月，商用車產(chǎn)銷283.1萬輛和283.2萬輛，同比增長16.4%和14.3%，增速比1-6月提升6.9個百分點(diǎn)和5.7個百分點(diǎn)。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產(chǎn)銷均呈下降，貨車產(chǎn)銷保持較快增長。

　　7月，新能源汽車產(chǎn)銷環(huán)比略有下降，同比結(jié)束下降呈較快增長。7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，環(huán)比下降2.4%和5.5%，同比增長15.6%和19.3%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%，降幅比1-6月繼續(xù)收窄。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷同比均呈下降，降幅均比1-6月呈一定收窄。

　　7月，中國品牌乘用車銷量環(huán)比略有下降，同比小幅增長。共銷售58.5萬輛，環(huán)比下降0.9%，同比增長4.5%，占乘用車銷售總量的35.1%，占有率比上月提升1.7個百分點(diǎn)，結(jié)束了3月起連續(xù)下降趨勢。1-7月，中國品牌乘用車共銷售343.4萬輛，同比下降25%，占乘用車銷售總量的36.0%，占有率比上年同期下降3.2個百分點(diǎn)。

　　1-7月，中國品牌汽車銷量排名前十五家企業(yè)依次是：上汽、長安、吉利、東風(fēng)、長城、一汽、北汽、奇瑞、江淮、重汽、比亞迪、廣汽、陜汽、華晨和成都大運(yùn)。與上年同期相比，一汽、重汽和陜汽銷量呈較快增長，長安和成都大運(yùn)增速略低，其他企業(yè)均呈下降。1-7月，上述十五家企業(yè)共銷售589.6萬輛，占中國品牌汽車銷售總量的95.6%。

　　總體來看，2020年7月我國汽車行業(yè)大致呈現(xiàn)以下八個方面的運(yùn)行特點(diǎn)：1.汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)保持增長；2.乘用車產(chǎn)銷同比保持增長；3.商用車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長；4.新能源汽車產(chǎn)銷同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正；5.中國品牌乘用車市場份額環(huán)比增長；6.重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度高于同期；7.汽車出口同比下降；8.重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益降幅收窄。

　　此外，會議還向媒體發(fā)布了2020年7月新能源汽車動力電池相關(guān)數(shù)據(jù)以及全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

　　(文章來源：中汽協(xié)會行業(yè)信息部)