原標(biāo)題：(全球航運(yùn))波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至逾一個(gè)月最低，因海岬型船需求下滑

　　路透9月9日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三降至逾一個(gè)月低點(diǎn)，因海岬型船需求下滑。

　　波羅的海整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌32點(diǎn)，或2.4%，至1,296點(diǎn)，為7月28日以來(lái)最低水平。

　　海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌49點(diǎn)或2.6%，至6月16日以來(lái)最低點(diǎn)1,867點(diǎn)。

　　海岬型船日均獲利下滑410美元，至15,482美元。該型船舶的運(yùn)載量通常為17-18萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物包括鐵礦石和煤炭等。

　　大連商品交易所鐵礦石期貨周三下挫，因擔(dān)心全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢以及中國(guó)國(guó)內(nèi)需求疲軟。

　　波羅的海國(guó)際海事委員會(huì)(Baltic and International Maritime Council)發(fā)布報(bào)告稱，中國(guó)干散貨進(jìn)口回升，有助于全球市場(chǎng)緩和需求下降的影響。

　　巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑44點(diǎn)或3.1%，至1,370點(diǎn)。

　　巴拿馬型船日均獲利降394美元，至12,330美元。該型船舶的運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸，運(yùn)載貨物通常為煤炭或谷物。

　　超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下滑10點(diǎn)，至931點(diǎn)。

　　靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌2點(diǎn)至565點(diǎn)。

　　(文章來(lái)源：路透)