12月4日消息，巴西港務(wù)局一位發(fā)言人表示，一艘載有30500噸美國(guó)大豆的貨船在獲得所有監(jiān)管許可并?？吭谂晾{瓜港的泊位后，于周五罕見卸貨。

　　巴西向中國(guó)出售了大量大豆，以至于在收獲季節(jié)幾乎沒有留給國(guó)內(nèi)加工的。

　　雷亞爾匯率疲軟也促成了今年的出口繁榮。

　　港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)的首席執(zhí)行官Luiz Fernando Garcia周四在聲明中稱：“巴西是大豆生產(chǎn)大國(guó)，但大豆在國(guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格，加上有利的匯率，意味著幾乎所有產(chǎn)品都銷往國(guó)外，”

　　他表示：“因此，有必要進(jìn)口糧食來(lái)滿足國(guó)內(nèi)需求。”

　　“發(fā)現(xiàn)者號(hào)”預(yù)計(jì)以每天6,000噸的速度卸下這些美國(guó)大豆。路易達(dá)孚公司(Louis Dreyfus Co)是這艘船只的租賃房，該公司拒絕就這筆商業(yè)交易置評(píng)。

　　巴西農(nóng)民正在種植2020/2021年度大豆作物，并將在明年1月中旬左右開始收獲。

　　分析師表示，政府預(yù)測(cè)巴西本年度將收獲近1.35億噸大豆，但主要產(chǎn)區(qū)天氣干燥以及中國(guó)需求旺盛，意味著供應(yīng)將繼續(xù)緊俏。

　　根據(jù)帕拉納瓜港務(wù)局整理的政府?dāng)?shù)據(jù)，巴西今年前10個(gè)月進(jìn)口大豆62.5萬(wàn)噸，為2003年以來(lái)的最高水平，其中大部分來(lái)自鄰國(guó)巴拉圭。

　　(文章來(lái)源：巴西港務(wù)局)