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大宗商品漲跌榜-生意社

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乘聯(lián)會(huì):2月乘用車市場(chǎng)零售預(yù)計(jì)119萬(wàn)輛

http://www.kximg.cn  2021年02月24日 10:13  北京青年報(bào) ( 王榮輝)

  2月22日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)表示,2月市場(chǎng)預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量119.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)377.0%,環(huán)比1月下滑44.9%。

  乘聯(lián)會(huì)表示,主要廠商零售第一、二周日均同比分別為-24.0%、-26.3%,累計(jì)同比下降28.5%。第三周開(kāi)始,市場(chǎng)進(jìn)入春節(jié)后的恢復(fù)期,預(yù)計(jì)同比-2.9%,第四周銷量同比增速預(yù)計(jì)為-7.8%。綜合估算2月零售將達(dá)到119.0萬(wàn)輛。

  乘聯(lián)會(huì)指出,今年年初部分地區(qū)疫情抬頭,但均得到了較好的控制。海外芯片短缺問(wèn)題一定程度上影響了國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn),但還未傳遞到終端銷售,短期內(nèi)對(duì)市場(chǎng)的影響較小。此外,多地的刺激政策延續(xù),豪華品牌以及部分自主品牌2020年底的藏量轉(zhuǎn)移釋放,這些因素共同推動(dòng)2021年1月市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅,狹義乘用車零售完成216.0萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.7%,好于此前預(yù)期。

  乘聯(lián)會(huì)表示,2月在春節(jié)的影響下,市場(chǎng)呈現(xiàn)季節(jié)性環(huán)比下滑,在去年的低基數(shù)上,將迎來(lái)三位數(shù)的同比增長(zhǎng)。海外疫情不容樂(lè)觀,芯片供應(yīng)在短時(shí)間內(nèi)無(wú)法恢復(fù)到正常水平。春節(jié)期間,各省都發(fā)布了不返鄉(xiāng)過(guò)年的號(hào)召,返鄉(xiāng)購(gòu)車潮受到抑制,但人群流動(dòng)減少也為節(jié)后消費(fèi)的快速恢復(fù)帶來(lái)了一定契機(jī)。

  總體來(lái)說(shuō),宏觀經(jīng)濟(jì)和政策層面對(duì)于汽車市場(chǎng)的支撐仍在延續(xù)。此外,芯片供應(yīng)短缺預(yù)計(jì)在一季度之后才能有所緩解,從生產(chǎn)端傳遞到終端銷售的影響還需進(jìn)一步觀察。

【大宗商品公式定價(jià)原理】

生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):
1、指定日期的結(jié)算價(jià)
2、指定周期的平均結(jié)算價(jià)
定價(jià)公式:結(jié)算價(jià) = 生意社基準(zhǔn)價(jià)×K+C
K:調(diào)整系數(shù),包括賬期成本等因素。
C:升貼水,包括物流成本、品牌價(jià)差、區(qū)域價(jià)差等因素。

  (文章來(lái)源:北京青年報(bào),作者: 王榮輝)

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