中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會執(zhí)行會長何文波在28日結束的第十一屆中國國際鋼鐵大會上說，截至2021年2月底，全國229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產能(重點區(qū)域159家約4.5億噸粗鋼產能)已完成或正在實施超低排放改造。重點地區(qū)110家鋼鐵企業(yè)(3.5億噸粗鋼產能，占重點區(qū)域總產能60%以上)已完成或正在開展評估監(jiān)測。

　　“中國鋼鐵企業(yè)為此投入高昂成本。保守估算，我國鋼鐵行業(yè)若全面實現超低排放需投資約2600億元，每年增加運行費用500億元以上。”何文波表示。

　　國家統(tǒng)計局數據顯示，2020年我國粗鋼產量為10.65億噸。近年來，中國鋼鐵行業(yè)堅決淘汰落后產能，產能利用率一直保持在較高水平。通過大力推動產業(yè)結構調整、能源結構優(yōu)化、超低排放改造和低碳轉型，綠色發(fā)展取得顯著成效。據中鋼協(xié)統(tǒng)計，2015年至2020年，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)平均噸鋼綜合能耗削減幅度達到58%，噸鋼煙粉塵排放削減幅度為48%。

　　碳達峰碳中和目標要求下，我國鋼鐵行業(yè)將面臨從碳排放強度的“相對約束”到碳排放總量的“絕對約束”。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會倡議全行業(yè)力爭在“十四五”期間提前實現碳達峰。中國寶武、河鋼集團等率先提出碳達峰碳中和目標，寶武、首鋼、河鋼、建龍、酒鋼、日照等一大批鋼鐵企業(yè)正在積極探索建立氫冶金示范項目并有所突破。

　　今年4月22日，“鋼鐵行業(yè)低碳工作推進委員會”成立，凝聚全行業(yè)之力共同推進鋼鐵綠色低碳發(fā)展的進程。何文波介紹，委員會正在抓緊制定中國鋼鐵行業(yè)碳達峰碳中和實施路線圖，在全行業(yè)形成共識后將迅速組織實施。

　　第十一屆中國國際鋼鐵大會于5月26日至28日在上海舉行，由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會主辦、中國國際貿易促進委員會冶金行業(yè)分會和冶金工業(yè)國際交流合作中心承辦。

　　(文章來源：新華財經)