據能源世界網6月24日報道，根據貿易消息來源提供的油輪數據顯示，5月中東原油在印度石油進口中的份額降至25個月低點，煉油商紛紛尋求替代能源，以應對政府的多樣化供應呼吁。

　　在石油輸出國組織(OPEC)及其盟國(以最大出口國沙特阿拉伯為首)無視印度放松供應限制的呼吁后，這個世界第三大石油進口國印度3月指示煉油商實現原油來源多樣化。

　　根據數據顯示，亞洲第三大經濟體5月份石油日進口量約420萬桶，略低于前一個月，但比上年同期增長約31.5%。中東地區(qū)的份額從4月份的67.9%下降至52.7%，為2019年4月以來的最低水平。從沙特阿拉伯(僅次于伊拉克的印度第二大供應國)的進口較上年同期下滑約四分之一，而從阿聯酋(阿聯酋從4月份的第3位降至第7位)的進口量則下降了39%。

　　此前，印度國有煉油商提名5月份從沙特阿拉伯減少石油進口量。

　　中東石油購買量下降，將歐佩克在印度石油進口中的份額拉至歷史最低水平。

　　為了取代中東的石油，煉油商增加了從拉丁美洲、美國和地中海的進口。

　　Refinitiv石油研究和預測的首席分析師Ehsan Ul-Haq表示，印度煉油商3月份購買了更多富含汽油的美國石油，預計未來幾個月印度國內汽油需求將繼續(xù)復蘇。

　　由于對輕質油的強勁需求，尼日利亞的排名提高了兩級，在5月份成為印度的第三大供應國。

　　然而，印度私營煉油商信實工業(yè)(Reliance Industries)和納亞拉能源(Nayara Energy)將加拿大重油的購買量提高到了創(chuàng)紀錄的24.4萬桶/天，相當于印度總進口量的6%左右。

　　UlHaq稱，印度購買哈薩克斯坦的CPC調和混合油和加拿大的石油，這是因為與布倫特原油和WTI原油相比，前者有著誘人的折扣。

　　與政府的初步數據相比，油輪到達的數據顯示進口增加，因為上個月印度沿海的颶風推遲了貨物的卸貨。

　　(文章來源：外媒網)