據外電10月11日消息，沙特阿拉伯的自愿減產和其他OPEC成員國下調產量目標正成功收緊全球市場供應，促使美國能源信息署(EIA)在10月11日公布的報告中大幅上調其對明年油價的預期。

在10月短期能源展望中，EIA上調2024年布倫特原油價格預估6.69美元，至94.91美元/桶，預估2024年美國西得克薩斯中質油(WTI)平均為90.91美元/桶，較上月預估上調7.69美元。

EIA預估，2024年OPEC成員國石油產量將下降340,000桶/日，至3,784萬桶/日，2023年產量料下滑139萬桶/日，部分抵消非OPEC產油國預期的產量增長270萬桶/日。

與此同時，該機構預測2023年全球石油需求為1.0092億桶/日，2024年增至1.0224億桶/日，下調2023年需求預估50,000桶/日，2024年需求預估下調90,000桶/日。

由于全球石油供應增長受到OPEC行動的限制，EIA預計2023年下半年和2024年大部分時間全球石油需求將超過全球產量，從而給油價帶來上行壓力。

該機構小幅調整了2023年油價的預測，下調2023年布倫特原油價格預測37美分，至84.09美元/桶，下調WTI原油價格預測6美分，至79.59美元/桶。但EIA指出，從2023年6月至9月的三個月內，布倫特原油價格跳漲了將近20美元，平均達到94美元/桶。

EIA預計，隨著全球石油消費增長普遍放緩，而產量增長加速，2024年第一季度全球石油庫存將繼續(xù)以每天約20萬桶的速度下降，然后在當年剩余時間內趨于平衡。

EIA表示，這種平衡將在2024年下半年帶來“一些適度的價格下行壓力”。

EIA上調2023年美國石油產量預估140,000桶/日，至1,292萬桶/日，預期進入2024年產量將持續(xù)增長，美國原油產量料達到1,312萬桶/日，但較上月的預估下調40,000桶/日。

EIA指出了一些可能影響其預測的因素，包括以色列和哈馬斯之間的戰(zhàn) 爭可能導致石油供應中斷的不確定性；OPEC產量高于預期；美國石油生產商增加鉆井平臺和提高井級效率的速度；以及全球經濟前景的變化。

**生物燃料、航空燃料需求增長**

由于油價上漲，EIA改變了對汽油和柴油價格下跌的預測。

該機構目前預測，零售汽油價格將從今年的平均3.62美元/加侖上漲至2024年的3.69美元/加侖，較上月的預測上調17美分。

EIA預測今年零售柴油價格為4.29美元/加侖，較前次預測下調2美分，2024年零售柴油價格預測為4.29美元/加侖，較9月份的預測上調22美分。

EIA稱，隨著價格上漲，2024年美國汽油需求預期下滑2%，而餾分油需求則保持相當平穩(wěn)。

但2024年美國石油和其他液化燃料的總消費量預期增至2020萬桶/日，使得燃料需求僅比2019年疫情前的水平低2%，比2005年創(chuàng)紀錄高的消費量低3%，EIA稱。

然而，然而，由于生物燃料在運輸燃料組合中所占的份額更大，煉油廠生產的石油燃料的份額預計將在2024年下降。

“我們預計，到2024年，可再生柴油的消費量將增加30%以上(60,000桶/日)，其中大部分將直接取代石油基柴油，尤其是在加州，”該機構稱，“我們預測，到2024年，生物燃料在美國液態(tài)燃料消費中的平均份額將從2005年的1%上升到6%?！?/p>

EIA亦指出，2024年航空燃料需求預期跳增6%，至超過170萬桶/日，這將齊平2019年疫情前的消費量。

EIA稱，向擁有更多座位的大型飛機的轉變，使美國航空公司能夠降低相同數(shù)量乘客的航空燃油消耗，但不斷增長的旅行需求將導致2024年航空燃油消耗上升。

　　(文章來源：外媒網)