據(jù)生意社價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：節(jié)后碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下探，截至5月8日，國(guó)內(nèi)工業(yè)級(jí)碳酸鋰基準(zhǔn)價(jià)66900元/噸，較節(jié)前67900元/噸下跌1.47%，較去年同期108400元/噸下跌38.28%；國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰基準(zhǔn)價(jià)67733元/噸，較節(jié)前68933元/噸下跌1.74%，較去年同期115400元/噸下跌41.31%。

上游成本下移

鹽湖夏季生產(chǎn)旺季到來(lái)，產(chǎn)能拉滿，成本優(yōu)勢(shì)下，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低，鋰價(jià)低迷倒逼礦山技改降本，鋰輝石精礦的回收率提高，加工成本下降。貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致中美之間的貿(mào)易量減少，運(yùn)力預(yù)計(jì)出現(xiàn)過(guò)剩，非洲鋰礦回國(guó)物流成本下降。

社會(huì)庫(kù)存預(yù)期向好

雖然年后碳酸鋰一直處于累庫(kù)階段，但目前碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，冶煉端出現(xiàn)減產(chǎn)行為，過(guò)剩幅度有所好轉(zhuǎn)，且5-6月有冶煉廠年度檢修，預(yù)計(jì)影響碳酸鋰產(chǎn)量合計(jì)1000余噸。社會(huì)庫(kù)存預(yù)計(jì)出現(xiàn)去庫(kù)。

需求端受貿(mào)易沖突干擾預(yù)期不樂(lè)觀

年底動(dòng)力電池高需求主要受益于以舊換新等政策及新能源汽車價(jià)格下跌帶來(lái)的購(gòu)車需求回暖，但今年二季度以來(lái)高增速難以持續(xù)。

中美互加關(guān)稅導(dǎo)致美國(guó)本土新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)及供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊，傳導(dǎo)至國(guó)內(nèi)外銷占比高的三元正極廠訂單可能受損，出口至美國(guó)又面臨天量關(guān)稅，儲(chǔ)能訂單出現(xiàn)轉(zhuǎn)弱跡象。

生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)分析師認(rèn)為：碳酸鋰需求平平，部分冶煉廠有新的檢修計(jì)劃，但外采或?qū)⒃黾?，碳酸鋰缺乏上升?dòng)力，向下成本支撐走弱，預(yù)計(jì)價(jià)格進(jìn)一步下探。

　　(文章來(lái)源：生意社)