據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)了解，從今年9月份開始，汽車零部件出口金額連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)出新高，11月份汽車零部件出口更是同比大增41.9%。近日，央視財(cái)經(jīng)《正點(diǎn)財(cái)經(jīng)》欄目前往浙江的幾家汽車零部件生產(chǎn)廠家進(jìn)行調(diào)查。

　　輪轂出口訂單大增，工廠滿負(fù)荷生產(chǎn)

　　浙江金華某輪轂股份有限公司工廠廠長唐志斌：這個(gè)車間現(xiàn)在有24個(gè)低壓鑄造機(jī)臺，目前日產(chǎn)能達(dá)到6000件左右，車間里是滿負(fù)荷24小時(shí)生產(chǎn)。負(fù)責(zé)人告訴記者，工廠所有生產(chǎn)線都在滿負(fù)荷運(yùn)行，由于今年出口訂單的大幅增加，一個(gè)工廠生產(chǎn)還忙不過來。

　　浙江金華某輪轂股份有限公司董事長葛炳灶：下半年開始，出口訂單增長比較快，三季度跟去年同期比，大概漲了50%，到四季度，我們增了100%左右。在浙江臺州另外一家生產(chǎn)汽車減震器的工廠，記者看到工人都在加班加點(diǎn)，生產(chǎn)一片繁忙。公司負(fù)責(zé)人告訴記者，目前接到的訂單已經(jīng)排到了明年4月份。

　　浙江臺州某減震器公司副總裁蔣欣洋：在疫情暴發(fā)初期，三四五月份，我們的訂單相對于2019年有一定比例的縮減。從七月份開始的時(shí)候，接單比例有將近126%的增長，八九月份以后，每個(gè)月都在50%左右的增長比例。

　　輪胎出口創(chuàng)新高

　　根據(jù)中國汽車協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，11月，汽車產(chǎn)銷延續(xù)了增長勢頭，產(chǎn)銷量均創(chuàng)年內(nèi)新高，分別達(dá)到284.7萬輛和277萬輛，環(huán)比增長11.6%和7.6%，同比增長9.7%和12.6%。帶來汽車零配件的產(chǎn)銷小高峰。今年11月汽車零配件出口金額59.6億美元，環(huán)比增長7.8%，同比大增41.9%。

　　不僅輪轂供不應(yīng)求，輪胎出口同樣數(shù)據(jù)喜人。12月23日，海關(guān)總署發(fā)布今年11月輪胎出口數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，11月份，中國橡膠輪胎出口量為63萬噸，環(huán)比增加2萬噸，同比大增16.8%；出口額為92.07億元，同比增長6.5%。

　　其中，新的充氣橡膠輪胎出口量為60萬噸，環(huán)比增長1萬噸，同比增長17.4%；出口條數(shù)為4825萬條，環(huán)比增加213萬條，同比大增22.5%，創(chuàng)下2020年月度新高；出口額為87.61億元，同比增長6.4%。

　　頭部輪胎企業(yè)領(lǐng)銜跨年漲價(jià)

　　在內(nèi)外需求持續(xù)增長的同時(shí)，輪胎生產(chǎn)卻受到限制。除了環(huán)保限產(chǎn)和停產(chǎn)，出口集裝箱緊張和運(yùn)費(fèi)大漲阻礙出口，主要原材料鋼簾線和簾線布供應(yīng)偏緊價(jià)格大幅拉漲等，相關(guān)拖累因素短期內(nèi)難以消化，輪胎開工短期恢復(fù)難度較大。加之原材料成本攀升的壓力，輪胎漲價(jià)已延續(xù)至2021年，超十家頭部企業(yè)率先發(fā)布漲價(jià)通知。

　　(文章來源：中國輪胎商務(wù)網(wǎng))