據(jù)泰媒10月19日報道,泰國商業(yè)部貿(mào)易政策與戰(zhàn)略辦事處消息指出,2022年9月的泰國物流業(yè)務(wù)情況如下,新增的物流營業(yè)場所共計有266家,增長幅度同比下降33.2%;與此同時,暫停營業(yè)的共計有108家,與去年同期相比,增長幅度達(dá)到了86.2%。
其中比較值得關(guān)注的業(yè)務(wù)是貨物運輸、卸貨和乘客業(yè)務(wù),主要是因為新增的運營場所有145家,占所有新增業(yè)務(wù)總量的54.5%,與去年同一時期的新增數(shù)量相比,呈現(xiàn)出22.9%的下降幅度;緊接著是其他公路運輸業(yè)務(wù),占比為9%、下降幅度為52.9%;而清關(guān)代 理業(yè)務(wù),占比為9%、下降幅度為14.3%。
據(jù)2022年的前9個月(1月至9月)的數(shù)據(jù)顯示,由外商投資的物流業(yè)務(wù)總值約為49.43億銖,占泰國境內(nèi)物流業(yè)務(wù)總投資的12.06%。其中,來自新加坡的外商投資數(shù)量最高,其次是中國、日本、中國香港以及澳洲。到9月底的時候,物流營業(yè)場所總數(shù)達(dá)到了3萬9124家。
至于外商最感興趣投資的,是港口活動設(shè)施業(yè)務(wù),不包含貨物的裝卸,占比為46.1%,投資總額為22.77億銖;緊接著是清關(guān)代 理,占比為10.2%,總投資額為5.06億銖;而貨物運輸、卸貨和乘客業(yè)務(wù),占比則為10%,總投資額為4.95億銖。
目前,物流業(yè)務(wù)的風(fēng)險正在加大,主要是源自21個府的洪澇災(zāi)害影響,尤其是泰北的下端地區(qū)、中部的上端地區(qū)以及東北部,對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動造成嚴(yán)重影響,消費品消費有所下降。同時,旅游業(yè)務(wù)開始放緩,存在取消行程和更改行程的情況,導(dǎo)致2022年9月下旬至10月的物流服務(wù)需求出現(xiàn)暫緩的情況。
【大宗商品公式定價原理】
生意社基準(zhǔn)價是基于價格大數(shù)據(jù)與生意社價格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價,又稱生意社價格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價:(文章來源:中國橡膠信息貿(mào)易網(wǎng))
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