本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于7月25日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)即將下調(diào),2024年零售價(jià)已經(jīng)歷七次上調(diào)四次下調(diào)三次擱淺,周期內(nèi)原油變化率維持負(fù)值,2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第五次”下調(diào)。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)行情走勢(shì)下滑,截止24日,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)77.59美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)81.71美元/桶。本輪周期初期原油走勢(shì)下滑,一方面地緣局勢(shì)有所緩和利空原油市場(chǎng),加之美元走強(qiáng),美國(guó)受颶風(fēng)影響了經(jīng)濟(jì)活動(dòng),原油需求有一定壓力,美國(guó)原油出口出現(xiàn)放緩跡象。另一方面歐元區(qū)和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)也出現(xiàn)了一定放緩跡象,尤其是中國(guó)原油進(jìn)口量下降給原油市場(chǎng)帶來(lái)不利影響。整體來(lái)看周期內(nèi)原油行情走低,原油變化率維持負(fù)值。截止25日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-2.68%,對(duì)應(yīng)汽油下調(diào)145元/噸,柴油下調(diào)140元/噸,折升價(jià)下滑92#0.0.11元,95#0.12元,0#0.12元。
汽油方面:近期山東地?zé)捥衢_工率維持低位,山東地?zé)捚骄_工維持50%左右,國(guó)內(nèi)地方煉廠目前未擺脫重度虧損狀態(tài),主營(yíng)煉廠加工利潤(rùn)微薄,煉油利潤(rùn)被嚴(yán)重?cái)D壓,煉廠開工積極性顯著下降。成品油供應(yīng)變化不大,近期汽油需求情況尚可,中間商按需補(bǔ)庫(kù),得益于夏季穩(wěn)健的消費(fèi)水平,汽油市場(chǎng)行情震蕩為主。
柴油方面:近期柴油供需矛盾顯現(xiàn),供應(yīng)端柴油市場(chǎng)變化不大,但是柴油需求下滑,正處伏天,各地高溫多雨天氣頻發(fā),戶外施工單位及物流運(yùn)輸?shù)扔糜推髽I(yè)的開工率維持低位,加之休漁期影響,柴油市場(chǎng)資源消耗量緩慢,貿(mào)易商及終端企業(yè)采購(gòu)操作謹(jǐn)慎,柴油供需失衡,小幅累庫(kù)出現(xiàn),受此影響近期柴油市場(chǎng)行情小幅走低。
后市來(lái)看:目前地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng),OPEC+減產(chǎn)立場(chǎng)堅(jiān)定,美國(guó)傳統(tǒng)旺季利好猶存,供需兩方面影響下,油價(jià)會(huì)繼續(xù)維持區(qū)間震蕩格局。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開工率變化不大,暑假出行人數(shù)增加,夏季空調(diào)使用增加,汽油需求尚有保證,但是臨近月底銷售任務(wù)量增加,汽油價(jià)格或?qū)⑿》叩停徊裼托枨蟮兔?,供需兩弱,柴油價(jià)格或?qū)⒄鹗幾叩蜑橹鳌?/p>
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來(lái)源:生意社)
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