本輪國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口于12月18日24時(shí)開啟,本輪成品油零售價(jià)暫不調(diào)整,2024年零售價(jià)已經(jīng)歷九次上調(diào)九次下調(diào)六次擱淺,周期內(nèi)原油行情震蕩為主,2024年成品油零售價(jià)調(diào)整將遇“第七次”擱淺。
進(jìn)入本輪計(jì)價(jià)周期,國(guó)際油價(jià)行情震蕩為主,截止17日,美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)69.65美元/桶,布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)73.19美元/桶。本周期內(nèi)原油價(jià)格窄幅震蕩,整體變化幅度不大,一方面俄烏地緣局勢(shì)緊張升級(jí),美國(guó)宣布對(duì)俄羅斯實(shí)施新一輪制裁,加之OPEC+可能在12月的會(huì)議上再次延長(zhǎng)減產(chǎn)計(jì)劃,且可能推遲至明年第二季度,此消息利好國(guó)際油價(jià)。另一方面國(guó)際原油市場(chǎng)需求疲軟,投資者對(duì)于原油市場(chǎng)供過于求的前景擔(dān)憂仍然存在,利空油市。綜合來看,周期內(nèi)原油變化率調(diào)整不大。截止18日,第十個(gè)工作日原油品種變化率為-0.16%,對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)下調(diào)5元/噸,未觸及50元/噸的調(diào)整紅線,本輪成品油零售價(jià)暫不調(diào)整。
汽油方面:近期地?zé)掗_工率仍處于低位水平,山東地?zé)捚骄_工在57%左右,全國(guó)主營(yíng)煉廠開工率在84%左右,成品油供應(yīng)層面較為緩和。近期無節(jié)假日支撐,出行恢復(fù)常態(tài),新能源汽車不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來一定沖擊,但是近期主營(yíng)外采增加,市場(chǎng)貿(mào)易商集中采購(gòu),帶動(dòng)地?zé)捚痛瑔武N量增長(zhǎng),汽油市場(chǎng)行情走勢(shì)尚可。
柴油方面:近期供應(yīng)端柴油市場(chǎng)變化不大,需求方面,近期船用油需求方面較為正常,但是農(nóng)業(yè)用柴油告一段落,加之隨著氣溫降低,戶外項(xiàng)目開工逐步下滑,柴油庫(kù)存方面變化不大,貿(mào)易商及終端企業(yè)采購(gòu)操作謹(jǐn)慎,綜合來看柴油價(jià)格行情走勢(shì)弱勢(shì)震蕩為主。
后市來看:目前原油市場(chǎng)空好因素交織,地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng),OPEC+減產(chǎn)氛圍的保護(hù)仍存,但是需求不樂觀仍會(huì)抑制油價(jià),綜合來看國(guó)際原油寬幅震蕩為主。國(guó)內(nèi)來看短期煉廠開工率維持低位,成品油供應(yīng)方面較為正常,汽油船單銷售增加,中間商積極采購(gòu),加之多地主營(yíng)單位完成年度銷售任務(wù),多執(zhí)行挺價(jià)保利政策,汽油市場(chǎng)價(jià)格仍有支撐;柴油需求方面,隨著需求層面逐步轉(zhuǎn)淡,柴油使用量縮減,貿(mào)易商及終端企業(yè)采購(gòu)操作謹(jǐn)慎,短期內(nèi)柴油市場(chǎng)行情一般。
【大宗商品公式定價(jià)原理】
生意社基準(zhǔn)價(jià)是基于價(jià)格大數(shù)據(jù)與生意社價(jià)格模型產(chǎn)生的交易指導(dǎo)價(jià),又稱生意社價(jià)格??捎糜诖_定以下兩種需求的交易結(jié)算價(jià):(文章來源:生意社)
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