據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)，本周地?zé)捚裼蛢r(jià)格行情走勢(shì)下滑，截止周末國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格為8625元/噸，本周價(jià)格下滑2.67%；國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格為6937元/噸，本周價(jià)格走勢(shì)下滑0.49%。

國(guó)內(nèi)92#汽油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

國(guó)內(nèi)0#柴油經(jīng)銷均價(jià)走勢(shì)圖

成本面：原油價(jià)格下滑 成本支撐弱勢(shì)

近期國(guó)際油價(jià)行情回落為主，截止13日，美國(guó)WTI原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)71.29美元/桶，布倫特原油期貨主力合約結(jié)算價(jià)報(bào)75.02美元/桶。一方面美國(guó)提高原油產(chǎn)量，加之不斷升級(jí)的貿(mào)易關(guān)稅可能會(huì)抑制全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，此消息利空國(guó)際油市。另一方面俄烏之間有望停火談和，國(guó)際油價(jià)受此走勢(shì)回落，整體來(lái)看國(guó)際油價(jià)走勢(shì)下滑，受此影響國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格行情走低。

供應(yīng)面：山東地?zé)掗_(kāi)工下降 供應(yīng)面大幅減少

近期主營(yíng)煉廠開(kāi)工率下滑，資源供應(yīng)有所減少，山東地?zé)掗_(kāi)工率大幅走低，平均開(kāi)工在45%左右，處于三年開(kāi)工最低水平，地?zé)掗_(kāi)工下滑，成品油供應(yīng)層面下降，供應(yīng)面下降對(duì)于市場(chǎng)行情帶來(lái)一定的利好支撐。

需求面：需求情況轉(zhuǎn)弱 行情走勢(shì)下滑

汽油方面，春運(yùn)結(jié)束，汽油終端消費(fèi)逐步回落，汽油終端消費(fèi)回歸居民日常短途出行為主，中間商按需補(bǔ)庫(kù)，汽油需求回縮抑制汽油行情。加之新能源汽車不斷滲透對(duì)于汽油需求帶來(lái)一定沖擊，綜合來(lái)看汽油行情跌幅較大。柴油方面，北方地區(qū)受天氣影響，惡劣天氣限制戶外工礦、基建等單位開(kāi)工，柴油剛需沒(méi)有實(shí)際好轉(zhuǎn)，加之1月份出口方面有所下滑，抑制柴油市場(chǎng)行情，柴油市場(chǎng)小幅下滑。

后市預(yù)測(cè)：目前原油市場(chǎng)空好因素交織，地緣不穩(wěn)定性仍繼續(xù)影響市場(chǎng)，但是由于俄烏有望調(diào)和，加之美國(guó)提升原油產(chǎn)量，短期內(nèi)原油價(jià)格震蕩走低為主。國(guó)內(nèi)來(lái)看短期煉廠開(kāi)工率維持低位，成品油供應(yīng)緩解市場(chǎng)壓力，汽油需求方面減弱，加之新能源方面沖擊不可小覷，汽油市場(chǎng)價(jià)格下滑為主；柴油雖然受成本原油利空影響，但是后期隨著氣溫回升，柴油需求不斷重啟，后期柴油不乏有回彈趨勢(shì)。

　　(文章來(lái)源：生意社)